В зависимости

В зависимости от их расположения различают кузова неохватывающе-го и охватывающего типов. На первых продольные балки, называемые хребтовыми, расположены над рамой тележки, что повышает центр масс сечения над осью автосцепок, увеличивает напряжения от изгиба и ведет к утяжелению рамы. В кузовах охватывающего типа продольные балки рамы разнесены на наибольшее возможное в поперечном направлении расстояние и охватывают раму тележки. Кузова с несущей рамой не охватывающего типа применены на тепловозах ТЭЗ, 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В, М62, ТЭ116 и др.; охватывающего типа на электровозах ВЛ10, ВЛ11, ВЛ80С и более поздних выпусков. Цельнонесущие кузова выполнены на электровозах серии ЧС, на электро- и дизель-поездах, на тепловозах -ТЭП60, ТЭП70, 2ТЭ121. Силы, действующие на такие кузова, воспринимаются рамой, стенами и крышей, работающими как одно целое.