В трехконтурной системе каждый источник тепла

В трехконтурной системе каждый источник тепла включен в отдельный контур циркуляции с собственным насосом. Достоинство такой системы – раздельное регулирование температуры каждого теплоносителя; недостатки системы связаны с ее сложностью и большой металлоемкостью. На большинстве тепловозов применяется двухконтурная система, состоящая из контура охлаждения дизеля и контура охлаждения масла и наддувочного воздуха. Такая система имеет два водяных насоса, оптимальную длину трубопроводов и допускает раздельное регулирование температуры воды и масла. Для интенсификации отвода тепла от воды, охлаждающей дизель, уменьшения весо-габаритных показателей холодильника и снижения затрат мощности на его функционирование применяют высокотемпературное охлаждение дизеля, при этом водяная система должна быть закрытой и оснащенной устройствами, повышающими давление и предотвращающими парообразование и кипение воды (тепловозы 2ТЭ116, 2ТЭ121, ТЭП70).