В рекорд скорости ч установлен

В частности, рекорд скорости 515,3 км/ч установлен в 1990 г. на французском электропоезде TGV-A с синхронными ТЭД. На рос. скоростном моторвагонном электропоезде «Сокол» установлен асинхронный бесколлекторный ТЭД мощностью 650 кВт. Асинхронные и синхронные тяговые электродвигатели имеют примерно одинаковую удельную мощность – 2,2 и 2,25 кг/кВт на электровозах ЭП10 и ЭП200 (у последнего частота вращения ТЭД больше), которая в 2-2,5 раза превосходит показатели коллекторных двигателей.Бесколлекторные ТЭД более надежны в эксплуатации (отсутствует коллекторно-ще-точный узел); кпд коллекторных и бесколлекторных ТЭД – примерно одинаковый (94-95% при мощности 750-1200 кВт). Для питания бесколлекторных ТЭД применяют статические полупроводниковые преобразователи на одно- или двухоперационных тиристорах или на мощных силовых транзисторах IGBT (с 90-х гг.