Топливная система предназначена для подачи

Топливная система предназначена для подачи дизельного топлива к топливным насосам высокого давления, а также для его хранения, очистки, подогрева перед подачей. Принципиальные схемы топливных систем большинства тепловозов примерно одинаковы (рис. 5.31). При работающем топливоподкачи-вающем агрегате, который состоит из электродвигателя постоянного тока и шестеренного насоса, топливо из бака поступает по всасывающей трубе к коллектору, пройдя фильтры грубой и тонкой очистки; от коллектора топливо подводится к топливной аппаратуре высокого давления. Утечки топлива сливаются по трубопроводу в отсек топливного бака. Топливоподкачивающий насос подает в 2,5-4 раза больше топлива, чем требуется для работы дизеля, обеспечивая при этом устойчивую работу системы и возможность подогрева топлива в холодное время года.