» Применительно к локомотивостроению

Применительно к локомотивостроению


Применительно к локомотивостроению есть ряд специфических факторов, без положительного разрешения которых нельзя прийти к однозначному выводу о создании локомотива с ЯСУ. К числу этих вопросов относятся следующие: весогабаритные ограничения, низкая температура теплоносителя водо-водяных реакторов; безопасность обслуживания, ремонта, эксплуатации; переменный режим работы ЯСУ. Использование судовых ЯСУ, широко применяемых на кораблях, невозможно из-за их большой массы и габаритов. Масса реактора с надежной защитой должна составлять не более 100-120 т; габарит 1-Т ограничивает максимальный размер реактора (диаметр не более 3200 мм).Низкая температура теплоносителя водо-водяных реакторов (пар с температурой 300-320 °С) не позволяет применять их на транспорте из-за низкого кпд, необходим другой теплоноситель с температурой 600-800 “С (жидкий металл).

  • Последние публикации

  • Реклама: