Первый в россии дизель был выпущен

Первый в России дизель был выпущен в 1899 г. заводом «Русский дизель» в Санкт-Петербурге. Дизели использовались на судах и в стационарных установках. С выпуском в России в 1924 г. первого тепловоза началось применение дизелей на ж.-д. транспорте. На первых тепловозах устанавливались судовые дизели. В ноябре 1924 г. был выпущен тепловоз Ээл-2 с первым тепловозным дизелем типа 42БМК-6 (современное обозначение 6445/42). Это был шестицилиндровый, четырехтактный, бескомпрессорный дизель с диаметром цилиндра 450 мм и ходом поршня 420 мм. При частоте вращения коленчатого вала 425 об/мин (7,08 1/с) он развивал мощность 1050 л. с. (772 кВт). Для ДТ (см. таблицу) важны удельные показатели эффективности и надежности: удельный расход топлива (Ье), удельный вес (де), среднее эффективное давление {Ре), средняя скорость поршня (ст), наработка до первой переборки и до капитального ремонта (LK), в км пробега.