На тепловозах с передачей

На тепловозах с передачей постоянного тока для питания обмотки возбуждения ТГ применяется возбудитель (генератор постоянного тока); вспомогательный генератор (машина постоянного тока) используется для питания цепей управления; цепи автоматики получают питание от синхронного подвозбудителя (однофазного синхронного генератора). Возбудители и вспомогательные генераторы постоянного тока выполняются в одном корпусе и образуют двухмашинный агрегат. На тепловозах с передачей переменно-постоянного тока для питания обмотки возбуждения ТГ и цепей автоматики применяется однофазный синхронный генератор (синхронный возбудитель); стартер-генератор (машина постоянного тока) используется для пуска дизеля (двигательный режим работы) и питания цепей управления (генераторный режим работы). Кроме того, для привода вспомогательных механизмов (насосов, компрессоров, вентиляторов) применяются электродвигатели постоянного И переменного ТОКа.