На них были

ж. д. На них были составлены паспорта, которые давали дорогам возможность определять вес поездов, рассчитывать время хода и т.п. Книга Ломоносова «Тяговые расчеты» была одной из первых попыток систематизации знаний по тяге поездов (2-е изд. в 1915 г.). «Контора опытов над типами паровозов», которая была первым научным учреждением ж.-д. транспорта России, существовала самостоятельно до 1918 г., когда была включена в состав вновь создававшегося Экспериментального института путей сообщения – Всероссийского научно-исследовательского института ж.-д. транспорта (ВНИИЖТ). Исследования и испытания паровозов силами научного коллектива «Конторы опытов» существенно продвинули развитие тяговых расчетов в России, усилили их научную основу, обеспечили их достоверными исходными данными. Сотрудник отдела тяговых расчетов «Конторы опытов» инж.