Как видно из гидромуфта

Как видно из характеристик, гидромуфта является так называемым «прозрачным» элементом гидропередачи, полностью передающим нагрузку от ведомой части на двигатель, по сути – это гидравлическое сцепление. Гидротрансформаторы обладают небольшой «прозрачностью» и обеспечивают незначительное изменение крутящего момента на ведущем звене (двигателе), предохраняя его от перегрузки. Характеристики совместной работы гидротрансформаторов и гидромуфт (рис. 5.47) представляют собой совмещенные графики крутящего момента на валу двигателя и приведенного момента на насосном валу гидротрансформатора или гидромуфты в зависимости от частоты вращения вала двигателя. Если между двигателем и гидропередачей установлена зубчатая передача, то приведенный момент равен: М? = —:-, где щ – частота *пПп вращения вала двигателя; in – передаточное число зубчатой передачи.