Гидродинамические передачи устанавливают преимущественно на тепловозах

Гидродинамические передачи устанавливают преимущественно на тепловозах промышленного транспорта, а также на моторных вагонах дизель-поездов и автомотрисах. В состав гидропередачи входят преобразователи энергии – гидротрансформаторы и гидромуфты. Гидротрансформатор (рис. 5.45) состоит из центробежного насоса, приводимого во вращение от вала, соединенного с двигателем тепловоза, турбинного колеса, приводящего оси локомотива через систему зубчатых колес, и неподвижного лопастного колеса -направляющего аппарата, который передает воспринимаемый им вращающий момент на корпус гидротрансформатора. В гидротрансформаторе соотношение вращающих моментов: Мт = Мн±Мна. Гидротрансформатор преобразует (трансформирует) практически постоянный вращающий момент насосного колеса в переменный вращающий момент на турбинном колесе, обеспечивая плавное изменение силы тяги тепловоза в зависимости от скорости движения, что важно для работы локомотива как тяговой машины.