Это был новый опыт крупносерийного

Это был новый опыт крупносерийного кооперированного производства в локомотивостроении. Одновременный выпуск тепловозов тремя заводами (от 390 до 1260 секций в год) продолжался 7 лет. С 1963 г. по 1973 г. тепловозы ТЭЗ продолжал выпускать только ЛТЗ. Общий выпуск тепловозов ТЭЗ за время их производства составил более 13,5 тыс. секций. Луганский завод одновременно с 1962 г. осваивал серийное производство более мощных локомотивов 2ТЭ10Л (2×2200 кВт) с дизелями 10Д100 и с 1974 г. полностью перешел на их выпуск. В различных модификациях (2ТЭ10В, 2ТЭ10М, 2ТЭ10У) эти тепловозы стали основой грузового тепловозного парка на ж. д. СССР и продолжают эксплуатироваться на ж. д. России (2000 г.). Коломенский завод с 1961 г.выпускал пассажирские тепловозы ТЭП60 мощностью 2200 кВт с максимальной скоростью движения до 160 км/ч.