Для повышения вибропрочности выводов катушек

Для повышения вибропрочности выводов катушек главных и добавочных полюсов машин постоянного тока их изготавливают из уголкового медного профиля или усиливают стальными пластинами; в конструкции синхронных ТГ применяют многослойные гибкие выводы. Моторно-осевые подшипники и подшипники роторов машин выполняются по специальным техническим условиям для ж.-д. подвижного состава, предусматривающим использование консистентной смазки с рабочей температурой от -60 до +120 °С Число полюсов ТГ постоянного тока определяется мощностью; десятиполюсная машина – при мощности более 1000 кВт и вось-миполюсная – при мощности менее 1000 кВт. На главных полюсах расположена пусковая обмотка; компенсационная обмотка отсутствует. Один конец оси ТГ предназначен для соединения с коленчатым валом дизеля через полужесткую муфту, а второй (конусный) -для привода вспомогательных машин.